<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content"><channel><title>EveryTrail Feed</title><description/><link>http://www.everytrail.com</link><language>en-us</language><lastBuildDate>Wed, 19 Jun 2013 16:51:34 -0200</lastBuildDate><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 16:51:34 -0200</pubDate><image><url>http://www.everytrail.com/images/everytrail-logo.png</url><title>EveryTrail</title><link>http://www.everytrail.com</link><description>GPS travel community, geotagging, geotagged photos, Google Maps, GPS tracks, waypoints, coordinates</description><width>144</width><height>41</height></image><item><title><![CDATA[Plan: KOSZĘCIN ... wyszedł jak zwykle browar w Olsztynie]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://lh3.ggpht.com/-IyN62_sMh7o/UbTUDl-wC2I/AAAAAAAASik/lDvsDf-8VWI/s200/IMG_2277.JPG"/> <img src="http://lh3.ggpht.com/-vQqHdIwzgss/UbTUFIyuODI/AAAAAAAASio/e6fhujWmWvo/s200/IMG_2280.JPG"/> <img src="http://lh3.ggpht.com/-bMX0CGc6O9A/UbTUF_wzwRI/AAAAAAAASis/RV92eg0HYI4/s200/IMG_2282.JPG"/> <img src="http://lh4.ggpht.com/-R8nX9smmW5I/UbTUIJlzpDI/AAAAAAAASiw/12BRsZ0sQSQ/s200/IMG_2284.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=2169920</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=2169920</link><pubDate>Sun, 9 Jun 2013 15:08:30 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Kraków, riverfront]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/490638-IMGP5663.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/490639-IMGP5667.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/490640-IMGP5669.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/490641-IMGP5671.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=289347</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=289347</link><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 16:26:50 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Kampinoska klasyka]]></title><description><![CDATA[Wycieczka zainspirowana tras&amp;#261; 20 z przewodnika &quot;Warszawa - cz&amp;#281;&amp;#347;&amp;#263; zachodnia i okolice. Przewodnik rowerowy&quot;, ale poprowadzona ze Starówki.

W ko&amp;#324;cowej cz&amp;#281;&amp;#347;ci, w &amp;#321;omiankach, GPS si&amp;#281; rozsynchronizowa&amp;#322;  niestety fragment przez Buraków, Park M&amp;#322;oci&amp;#324;ski i Lasek Biela&amp;#324;ski si&amp;#281; nie nagra&amp;#322;. 

Mi&amp;#322;a 60-km wycieczka na pó&amp;#322; dnia, fragmentami, tak jak obiecywa&amp;#322; przewodnik, do&amp;#347;&amp;#263; m&amp;#281;cz&amp;#261;ca (piachy i podjazdy), ale nie mordercza :) <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/9914-DSC00460.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/9915-DSC00461.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/9916-DSC00462.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/9917-DSC00463.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=4471</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=4471</link><pubDate>Sun, 23 Sep 2007 11:38:20 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rowerem przez Polskę]]></title><description><![CDATA[Marzyłem o tym od kilku lat, zbierałem sprzęt, przygotowywałem się
psychicznie i fizycznie, aż wreszcie stało się. Moje największe jak do
tej pory rowerowe marzenie się spełniło, przejechałem Polskę z północy
na południe, oddzieliłem czerwoną krechą wschód od zachodu, przeciąłem
Polskę na pół... Ech tylko co teraz? To ciekawe jak w głowie człowieka
szybko rodzą się następne marzenia i zastępują te już spełnione. Może
by tak teraz wokół Polski? Albo tą samą trasę w sezonie zimowym...Wyprawę
zacząłem w Tczewie, dlaczego właśnie tam? Z kilku względów przede
wszystkim nie chciało mi się pokonywać po raz kolejny tej samej trasy,
którą mniej więcej od kilku lat dojeżdżam do Gdyni, Sopot i Gdańsk też
nie stanowią dla mnie tajemnicy a do Tczewa z Wejherowa dojeżdża
kolejka SKM. Dlatego właśnie Tczew. O godzinie 5.59 wsiadłem w
&quot;Sprintera&quot; do Tczewa i od razu skierowałem się do przedziału
bagażowego - czytaj dla palących i pijących alkohol. Nie obyło się bez
małego konfliktu, bo jak to jest, że ja z rowerem chcę wejść do tego
przedziału. Ale sobie jakoś poradziłem a nim dojechałem do Tczewa
wszyscy &quot;pyszczący&quot; wysiedli a jeden najzagorzalszy mój przeciwnik
nawet stał się miły i zaczął wypytywać o cel podróży. Wysiadłszy w
Tczewie zacząłem kołować w kierunku Wisły i mostu przez nią. Wiele razy
przejeżdżałem przez ten most pociągiem i nie robiło to mnie większego
wrażenia, dopiero na rowerze można docenić wielkość i piękno tej
konstrukcji. Pogoda na wstępie mej wyprawy nie była zła, niebo było
zachmurzone, temperatura była komfortowa, jeszcze nic nie zapowiadało
upałów jakie miały przyjść. Po drodze mijałem wiele ciekawych
miejscowości i zabytków, pomału się rozpędzałem i wpadałem w rytm
podróży. Kolejną ciekawą konstrukcją na mojej drodze była śluza na
Nogacie, woda tam pokonuje niezły spadek. Z czasem zaczęło robić się
coraz cieplej i upalniej, tak też miało pozostać do końca mej wyprawy.
Nie ma sensu bym opisywał każdy kilometr pokonany przeze mnie i mój
rower, trwało by to bardzo długo, dość że ograniczę się do odczuć jakie
mi towarzyszyły i do kilku przygód. Po pewnym czasie już za Grudziądzem
i w województwie Kujawsko - Pomorskim pogoda zaczęła się zmieniać na
burzową. W miejscowości bodajże Błędowo pierwszy raz w życiu miałem
okazję przebywać o 20 metrów od miejsca uderzenia pioruna. Powiem
tylko, że wrażenia są piorunujące. Po tym zdarzeniu zostałem trochę
zbity z tropu i jechałem dalej z duszą na ramieniu, by za miejscowością
Kowalewo Pomorskie doświadczyć pierwszej w moim życiu poważniejszej
wywrotki na rowerze. Przyczyną był padający deszcz, który sprawił, że
asfalt stał się ślizgi no i moja wrodzona ostrożność każąca mi zawsze
jeździć jak najbliżej krawędzi drogi. Gdy zjechałem z asfaltu, przy
próbie powrotu na niego nastąpiła wywrotka, która skutkowała zdartym
kolanem, łokciem obitym biodrem (boli do tej pory) oraz obolałą
czaszką. Zawsze jeżdżę w kasku na rowerze i jestem gorącym zwolennikiem
używania go lecz tym razem ze względu na zapowiadane upały nie zabrałem
go. Rower też niestety nie wyszedł bez szwanku, skrzywiony pedał i jak
się później okazało pęknięta szprycha. Po tych wydarzeniach straciłem
trochę wątek, ale trzeba było się pozbierać i kontynuować &quot;epopeję&quot;.
dzień pierwszy zakończyłem z wynikiem 160 km nad jeziorem Okonin gdzie
zanocowałem w wynajętym za niewielkie pieniądze pokoiku.Zdjęcia i opis całej wyprawy na mojej stronie: http://bicyklem.blogspot.com/2009_07_01_archive.html <br><img src="http://lh4.ggpht.com/_75RzY104n5g/Sk9nAufGCzI/AAAAAAAALGw/8V-aUzxzUdA/s200/P1140496.JPG"/> <img src="http://lh4.ggpht.com/_75RzY104n5g/Sk9os0IBRmI/AAAAAAAALIo/T76ua3vFsis/s200/P1140537.JPG"/> <img src="http://lh3.ggpht.com/_75RzY104n5g/Sk9qZzFMsjI/AAAAAAAALKc/wN6ag4J7ypo/s200/P1140570.JPG"/> <img src="http://lh4.ggpht.com/_75RzY104n5g/Sk9rGUezPPI/AAAAAAAALLU/nMkVFqYs-WQ/s200/P1140585.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=415076</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=415076</link><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 13:16:35 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Szlak dworów i pałaców pn Kaszub]]></title><description><![CDATA[Odkąd usłyszałem o tym projekcie, który spajał w jedno, wiele miejsc 
odwiedzanych przeze mnie wcześniej, podczas wielu wycieczek, a także 
dodający do nich wiele nowych i ciekawych miejscowości i zabytków, 
chciałem koniecznie zaliczyć taką wyprawę.
Udało mi się to w ten weekend, miałem do wyboru trzy sposoby zaliczenia 
tego szlaku. Na lekkim rowerze przejechać całą trasę w ciągu jednego 
dnia, zaliczając po drodze wszystkie punkty, wiedziałem jednak, że 
będzie to wyścig z czasem okupiony sporym zmęczeniem i brakiem 
jakichkolwiek zdjęć oraz nikłą przyjemnością, drugim sposobem było 
wykorzystanie roweru trekingowego, sakw, namiotu i tym podobnego 
sprzętu, by w dwa dni przejechać szlak w międzyczasie zatrzymując się na
 nocleg, trzeci i najwolniejszy sposób to podczas urlopu zabrać rodzinę 
na wędrówkę by zrobić to w trzy lub cztery dni. Wybrałem sposób 
optymalny czyli drugi.
Wyprawę rozpocząłem spod pałacu Przebendowskich w Wejherowie około 
godziny 9:12, nie mam zamiaru opisywać tu po kolei wszystkich pałaców, 
dworów i zamków które odwiedziłem dlatego, że zrobiono to w doskonały 
sposób w przewodniku wydanym staraniem Stowarzyszenia Turystycznego 
Ziemia Wejherowska, z którego zresztą korzystałem podczas wycieczki, 
zresztą przebycie tej trasy bez niego jest raczej mało prawdopodobne, bo
 szlak nie jest w żaden sposób oznaczony po drodze.Po więcej zapraszam na http://bicyklem.blogspot.com/ <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2974597-P1250503.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2974600-P1250504.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2974603-P1250505.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2974607-P1250506.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1148500</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1148500</link><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 09:56:21 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Włochy - Bemowo - Laski - Młociny]]></title><description><![CDATA[Trasa z Włoch do Młocin przez  Bemowo i Laski. Po drodze odwiedziłem Fort Babice. Niestety nie udało się wejść na jego teren, gdyż nadal stacjonuje tam jednostka wojskowa. Za to udało się wejść do Atomowej Kwatery Dowodzenia znajdującej się na terenie KPN. Jest to niedokończony, opuszczony obiekt wojskowy mający służyć jako stanowisko dowodzenia na wypadek wojny atomowej. Na terenie centrum znajdują się obiekty Nr1, Nr2 i Nr3 -  trzykondygnacyjny schron podziemny dowodzenia, podziemna hala i budynek .  <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/709574-IMG_0002.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/709575-IMG_0003.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/709576-IMG_0004.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/709578-IMG_0005.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=406297</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=406297</link><pubDate>Sun, 1 Nov 2009 14:55:17 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Żerków - Śmiełów]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/370167-img_1463.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/370168-img_1464.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/370169-img_1467.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/370170-img_1470.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=195612</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=195612</link><pubDate>Sun, 3 May 2009 13:44:21 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Pogorzel Warszawska - Góra Kalwaria - Zalesie Górne - Kabaty]]></title><description><![CDATA[Trasa rowerowa z Pogorzeli Warszawskiej do Kabat przez Górę Kalwarię i Zalesie Górne. W okolicach Pogorzeli na Dąbrowieckiej Górze znajduje się skansen z bardzo dobrze zachowanymi schronami: Przedmoście Warszawy z lat 1941-1944. Znajdują się tam: schron obserwatora artylerii Regelbau 120a oraz schron bojowy dla karabinu maszynowego Regelbau 514. Trasa przystępna i atrakcyjna (przynajmniej jak dla mnie):)Poniżej podaję link do Stowarzyszenia na Rzecz Zabytków i Fortyfikacji: &quot;Pro Fortalicium&quot;:http://www.profort.org.pl/ <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/613608-IMG_0020.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/613609-IMG_0021.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/613610-IMG_0022.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/613615-IMG_0028.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=359455</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=359455</link><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 09:14:07 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Poznań  Dąbrówka-Lusowo-Kiekrz]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1220954-SNC02077.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1220953-SNC02076.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1220952-SNC02075.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1220951-SNC02074.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=603629</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=603629</link><pubDate>Tue, 4 May 2010 14:36:34 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Szlakiem nieczynnych linii kolejowych: Legionowo - Izabelin - Nowodwory]]></title><description><![CDATA[Trasa prowadziła z Legionowa przez Michałów Reginów, Kąty Węgierskie, Aleksandrów, Izabelin, Strugę i z powrotem przez Białołękę do Warszawy.Główna atrakcja to oczywiście terenowa pamiątka po obecności kolei, prowadzącej ze Strugi do Izabelina. Bocznica ta istniała w okresie 1902 (sierpień) - 1915 i służyła głównie do transportu eksploatowanego wówczas na terenach dzisiejszego rezerwatu Puszcza Słupecka torfu.Cały system bocznic kolei mareckiej dosyć dobrze opisują strony: www.marki.net.pl/kolejka/bocznice.htmlwww.marki.net.pl/kolejka/pierwsze.htmlwww.trasbus.com/kolejkamarecka.htmDługość bocznicy wynosiła 7,5 km, licząc także odgałęzienie do folwarku. Rozstaw torów 800 mm, trakcja parowa. Kursy towarowe odbywały się codziennie w miarę potrzeb. Ciekawostką również było prowadzenie kursów niedzielnych, mających promować nowe, rekreacyjne i uzdrowiskowe tereny okolic Nadmy i Izabelina (kursy niedzielne startowały ze stacji Warszawa Praga Stalowa) od początku działalności tej bocznicy. Do uruchomienia letnisk w tych okolicach nigdy jednak nie doszło, tak więc frekwencja w niedzielnych pociągach była nikła. W związku z tym jesienią 1903 roku rekreacyjne przejazdy pasażerskie zawieszono. Bocznica zlikwidowana została prawdopodobnie około 1915 roku, a rozbiórki dokonały wycofujące się wojska rosyjskie.Cały system kolei mareckiej, do której bocznica izabelińska należała zlikwidowany został w roku 1974.Miła trasa, nie tylko dla fascynatów historii kolejnictwa. <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1323479-SDC13896.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1323488-SDC13897.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1323495-SDC13898.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1323497-SDC13899.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=640848</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=640848</link><pubDate>Sun, 30 May 2010 08:08:45 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rowerem wśród lasów i łąk gminy Złotów]]></title><description><![CDATA[

Gmina Złotów jest częścią
Ziemi Złotowskiej położonej na terenie Wysoczyzny Krajeńskiej, wchodzącej w
skład Pojezierza Pomorskiego. Powiat złotowski jest najbardziej wysuniętym na
północ powiatem Wielkopolski, a swym zasięgiem obejmuje większość terenów
historycznej Krajny. Główną rzeką jest Głomia, płynąca na długości 50 km, m.in.
przez Wąsosz i las krajeński. Jest tu około 30 jezior, a największym jest
Jezioro Sławianowskie. Lasy zajmują ok. 35% powierzchni ziemi złotowskiej i
obfitują w grzyby, jagody, zwierzynę łowną. W drzewostanie iglastym występują
głównie sosny i świerki, zaś z drzew liściastych buki, dęby i brzozy. Dużo
ciekawych drzew rośnie w dawnych parkach dworskich, np.w Sławianowie, Buntowie,
Radawnicy. Wśród zwierząt spotkać można sarny, jelenie, daniele, dziki,
borsuki, bobry. 

Gmina Złotów, tak jak i
Ziemia Złotowska ma bogatą historię i można tu znaleźć wiele śladów z
przeszłości. Najstarsze znaleziska pochodzą z epoki neolitu, np. toporek
kamienny znaleziony w Kleszczynie, toporek rogowy z Nowej Świętej. W Buntowie
istnieją ślady dawnego osadnictwa w postaci grodziska. Złotowszczyzna, należąca
od 1772 r. do 1945 r. do zaboru niemieckiego to arena walki o polskość, to
miejsce powstania Związku Polaków w Niemczech, powstania
szkół polskich. Miłośnicy historii znajdą tu wiele zabytkowych budowli,
kościołów, pałaców, chat szachulcowych, młynów. Dla miłośników turystyki
rowerowej tereny gminy Złotów, położone wśród pięknych lasów, czystych jezior,w nieskażonym środowisku
są doskonałym miejscem wypoczynku na łonie natury. 

 <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2986043-Rzeka_G__omia.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2986016-Jezioro_Piaski_w___wi__tej.JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2986023-Ko__ci_____Chrystusa_Kr__la_w_kleszczynie_z_1879_r..JPG"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/2986014-Dr____ka_w__r__d_____k_i_teren__w_bagnistych.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1151800</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1151800</link><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 10:54:21 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[ROAD Płonące Kopytka na asfalcie]]></title><description><![CDATA[Kolejna wyprawa z r2rec'em. Druga na szosie. Trochę nas tym razem poniosło. Planowałem trasę na 150 kilometrów, ale jakoś tak wyszło, że dociągnęliśmy do Jędrzejowa głównie bocznymi drogami trzeciej kategorii. W sumie licznik wskazał 212km. Szczegółowy przebieg trasy poniżej:Myszków - Jaworznik - Kotowice - Niegowa - Mzurów - Lelów - Koniecpol - Rudniki - Czamca - Włoszczowa - Węgleszyn - Kanice - Jędrzejów - Brynica Sucha - Deszno - Sieńsko - Słupia - Goleniowy - Szczekociny - Rokitno - Solca - Siadcza - Kidów - Pilica - Giebło - Żerkowice - Skarzyce - Pomrożyce - Włodowice - Mrzygłód - MyszkówLength: 212 km		            
	 						                Duration: 10 hours, 15 minutes, 11 seconds 
		            		               	Vertical up: 1116.5 m 
		            		               	Vertical down: 1130.5 m 
		            		               	Average Speed: 20.7 km/h Average Speed of Movement: 25.4 km/h  <br><img src="http://lh4.ggpht.com/-6O2ZKW3C4rE/UB8PlPQIbmI/AAAAAAAAWr0/L0y7xrC4hJQ/s200/20120805%252520profil.png"/> <img src="http://lh4.ggpht.com/-ckvwoOXtzZk/UB8IZIXM5LI/AAAAAAAAWgY/g3TJWotGhog/s200/IMG_2742.JPG"/> <img src="http://lh4.ggpht.com/-YgGVq6vshgw/UB8IZuOGACI/AAAAAAAAWgg/2NM3jj6j9vY/s200/IMG_2744.JPG"/> <img src="http://lh5.ggpht.com/-wpKbxL5xANo/UB8IbT9oE7I/AAAAAAAAWhE/p_8BVig3eWk/s200/IMG_2749.JPG"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1706137</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1706137</link><pubDate>Sun, 5 Aug 2012 20:03:44 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Polska Egzotyczna - wakacje 2012]]></title><description><![CDATA[11-dniowa samotna wyprawa rowerowa wzdłuż wschodniej granicy Polski. Podziękowania za inspirację dla twórców strony Polska Egzotyczna i oczywiście dla nieocenionego p. Rąkowskiego i jego przewodnika, ponadto dla wszystkich dobrych ludzi, których spotkałem po drodze. <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/4985282-20120802_170514.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/4985293-IMG_6813.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/4985294-IMG_6814.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/4985295-IMG_6816.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1745022</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1745022</link><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 12:28:46 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Radziwiłłów * Joachimów Mogiły * Wola Szydłowiecka * Miedniewice * Baranów * Jaktorów * Grodzisk Maz. * Milanówek * Brwinów * Pruszków ]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1349325-DSC_9874.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1349326-DSC_9875.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1349327-DSC_9876.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1349328-DSC_9877.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=651785</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=651785</link><pubDate>Sun, 6 Jun 2010 04:13:12 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Atak na Przysta&amp;#324;]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://farm3.static.flickr.com/2027/2491195053_9b6df06180_m.jpg"/> <img src="http://farm3.static.flickr.com/2098/2491195473_07c83c8c5d_m.jpg"/> <img src="http://farm4.static.flickr.com/3053/2492014954_69a21830fd_m.jpg"/> <img src="http://farm3.static.flickr.com/2283/2491196117_f8d4a2e0bd_m.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=21579</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=21579</link><pubDate>Wed, 14 May 2008 01:35:19 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rozgrzewka]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/100126-Image015.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/100134-Image021.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/100133-Image020.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/100132-Image019.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=37341</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=37341</link><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 13:17:44 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Poznań &gt; Wichrowe W.-Morasko-poligon-Biedrusko-Radojewo]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/617168-SNC01388.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/617167-SNC01387.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/617166-SNC01386.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/617164-SNC01384.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=361270</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=361270</link><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 14:29:22 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Wierzbno-Babin-Niezgoda-Kochowo]]></title><description><![CDATA[<br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/635480-SNC01438.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/635481-SNC01439.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/635482-SNC01441.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/635483-SNC01442.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=370241</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=370241</link><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 13:49:22 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Wola Grzybowska - Rembertów - Powiśle]]></title><description><![CDATA[Trasa rowerowa z Warszawy Woli Grzybowskiej do Powiśla przez Rembertów. Mimo niesprzyjającej aury las zaskoczył swoim pięknem. Wszechobecne błoto nie zniechęciło. Wycieczka zakończona na Powiślu przy Muzeum Narodowym, gdzie Wojsko Polskie prezentowało się z okazji dnia 11 listopada - Narodowe Święto Niepodległości.  <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/725316-IMG_0001.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/725317-IMG_0002.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/725318-IMG_0003.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/725319-IMG_0004.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=414902</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=414902</link><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 09:09:13 -0500</pubDate></item><item><title><![CDATA[Wwa Włochy- Sulejówek]]></title><description><![CDATA[Dziś pogoda dopisała, wiec szkoda by było to zmarnować. Tym razem wybrałem się na drugą stronę Wisły, czyli tereny mi mało znane - trasa rowerowa z Wwa Włochy do Sulejówka.  Po drodze trochę kluczyłem, np przez Wisłę chciałem przejechać Mostem Gdańskim i tak zrobiłem. W okolicy pętli autobusowej Elsnerów na Targówku, na zachód od ul. Bardowskiego znajdował się Fort XII  &quot;Utrata&quot; później nazwany „Dotrzyma”, budowany w latach 1883-1907. Szukałem i nie ma po nim śladu. Jest rozebrany. Poniżej zamieściłem link do mapy fortu: http://www.twierdzawarszawa.pl/pdf/karty_informacyjne%20_mapy/29_z12.pdfWypad uważam za udany. <br><img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1172088-IMG_0002.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1172089-IMG_0003.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1172090-IMG_0004.jpg"/> <img src="http://images.everytrail.com/pics/thumbnail/1172091-IMG_0005.jpg"/> ]]></description><guid>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=587364</guid><link>http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=587364</link><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 11:18:03 -0500</pubDate></item></channel></rss>
	