Hang Gliding/Paragliding Guides and Trips in Poland
Below are popular Hang Gliding/Paragliding guides in Poland that you can use to plan your next adventure. You can download guides, including a detailed map, description and points of interest for a small fee to your iPhone or Android.
Trips
Międzylądowanie w Ostrowiecznie :)
Dwa hole na lotni WW Spectrum 144.
trzy kiepskie loty na lotni WW Spectrum 144
Gościnnie w Lesznie
Święciechowa, Greater Poland Voivodeship, Poland
Hang Gliding/Paragliding | 21 miles
Hang Gliding/Paragliding | 21 miles
Oblot Moyesa XSStarty z wózka lotniowego na wyciągarce stacjonarnej.http://www.youtube.com/watch?v=5GxxxFg4CBM&feature=channelhttp://www.youtube.com/watch?v=VbQk3EW40C0&NR=1
Ostrów Wlkp - Gostyń 11.07.2010
Ostrów Wlkp, wielkopolska, Poland
Hang Gliding/Paragliding | 67 miles
Hang Gliding/Paragliding | 67 miles
Pierwsze próby dynamicznego startu z przyczepy.Cały aparat
latający łącznie z pilotem stawia się na przyczepie i po przekroczeniu
określonej prędkości ( auto-przyczepa) zwalnia się lotnie i od razu leci. Pomija
się start z nóg czy też wózek startowy.
Jest to pierwsza w Polsce próba startu tego typu ( tyle mi wiadomo :) ).Widok z kamerki na sterownicy lotni --->http://www.youtube.com/watch?v=00BRUKqhs2w <-------Starty z innej perspektywy pierwszy
mój http://www.youtube.com/watch?v=Hu0G6o6Fw_Udrugi
Jurkahttp://www.youtube.com/watch?v=-kVqWaFk454
Z braku obsady na własny sprzęt zapadła decyzja na wyjazd do Ostrowa.Prognozy zapowiadały Ostrów jako najlepszy rejon w okolicy na przeloty i faktycznie tak było.Niestety miałem serię problemów technicznych i straciłem szansę
na większy przelot.
Źle wyregulowany nowy kokon zmusił mnie do lądowania i przekładki zapasu
do tego problemy z wyczepem i przesuwającym
się punktem podwieszenia lotni.
Ze względu na słabe prognozy na naszym terenie padła decyzja
o wyjeździe w okolice Wałbrzycha.
Miał wiać zachodni wiatr z czasem odkręcać się lekko na południe,
więc nie było wielkiego wyboru - albo Róg albo Rudnik. Po wizycie na Flyrancho
Róg był bliżej i nie przeszkadza tam południowy wiatr gdzie na Rudniku tworzą
się rotory przy starcie.
Mankamentem jest brak dojazdu do lądowiska autem, więc trzeba się na dźwigać.Maksymalne przewyższenie nad start, jakie zrobiłem
to ponad 200m gdzie deniwelacja...
Są
to moje pierwsze dwa loty na klifie nad morzem .
Co
mogę podpowiedzieć to, że do startu trzeba podejść pod sam klif czubkami butów,
trzymając lotnie równolegle do napływającego powietrza( patrz na filmiku na wstążkę
)
Nie
jest łatwe i najlepiej jak jest ktoś do pomocy, bo klif jest ostro zakończony,
co generuje rotory
Mój
pierwszy start poszedł gładko, ale nie bez stresu, do tego samo latanie też
było stresujące w momentach, kiedy przelatywałem nad miejscami gdzie nie było
kompletnie plaży...
Startowałem pierwszy i jako jedyny się zabrałem na przelot.( trzeba było zacząć ciągać się przynajmniej dwie godziny wcześniej )Prognozy zapowiadały opady deszczu nadchodzące z południa - dokładnie
tak było.Podstawa chmur to około 1450m.
Z
braku obsady na hole na własnym sprzęcie skorzystałem razem z Jurasem z
zaproszenia Jacka na przyjazd do Leszna. Z analizy prognoz wynikało, że rano
była szansa na zaczepienie się na termice potem niebo miało się zakryć. Dokładnie
tak było. Problem w tym, że po przyjedzie do Leszna, gdy niosłem lotnie na
start coś mi się przypomniało – nie zabrałem profili !!! zostały przed
garażem!!!
Czas
uciekał pogoda też! Telefon do domu, bo może się uda kogoś nakłonić, aby
przywiózł...
